排越南行程，先決定天數：天數決定能碰幾個區域，區域決定要買幾段國內線。下面照天數配好區域，再寫北、中、南每段最少幾天、季節、移動與簽證。
河內到胡志明市直線 1,138 公里，飛過去是兩小時的級距，火車要 32 小時 55 分。五天想跑北中南三段，大概會非常累。
幾天配幾段：先掃這張表
北部是河內加下龍灣，中部是峴港、會安、順化，南部是胡志明市加湄公河三角洲。每跨一段就是一趟國內線，含機場來回與報到，我一律抓半天。
| 天數 | 可行的組合 | 國內線 |
|---|---|---|
| 4 到 5 天 | 單一區域。河內＋下龍灣；或峴港＋會安；或胡志明市＋古芝地道與湄公河 | 0 段 |
| 6 到 7 天 | 兩個區域。北＋中，或中＋南 | 1 段 |
| 8 到 9 天 | 兩個區域排鬆一點，或把順化加進中部 | 1 段 |
| 10 到 12 天 | 南北縱走三段 | 2 段 |
| 13 天以上 | 三段再加富國島或大叻 | 3 段 |
四天跑兩個區域我不推薦：去回程各吃掉半天，只剩三個整天，其中一個還在飛。
先決定飛幾段，再訂旅館。區域定了，花費可以看越南旅費這一篇。
同一個 10 月，北部是最好的季節，中部可能整段報銷
「越南雨季是 5 到 10 月」只對南部成立，三段的雨季是錯開的。
| 城市 | 最濕的月份 | 最乾的月份 |
|---|---|---|
| 河內 | 8 月，月均 275 毫米 | 12 月，月均 20 毫米 |
| 峴港 | 10 月，月均 650 毫米 | 3 月，月均 20 毫米 |
| 順化 | 10 月，月均 755 毫米 | 3 月，月均 45 毫米 |
| 胡志明市 | 9 月，月均 325 毫米 | 2 月，月均 5 毫米 |
10 月的順化下的雨是同月河內的近五倍，而同一個 10 月，胡志明市正要轉進乾季。中部的雨季是要躲的，湄公河那邊的水期反而是官方拿來招客的季節。
颱風季也分段：
- 北部：5 月 20 日到 11 月中，7 到 10 月最密集。
- 中部：4 月底到 6 月底、9 月初到 12 月 10 日兩段。
- 南部：10 月 15 日到 12 月 20 日。
越南國家觀光官網給的最佳月份，順化是 2 月到 4 月底，會安是 3 月到 5 月，兩地的 10 月到隔年 1 月都是雨季。10、11 月排中部的話，機票與旅館都訂可取消的，並準備一組室內備案。颱風與洪水的安全提醒，可以看越南旅遊安全這一篇。
河內 1 月月均溫 17.1°C，胡志明市是 27.1°C，縱走的話衣服要帶兩套。
北部：河內＋下龍灣，最少 4 天
河內市區兩天，下龍灣一到兩天，再壓就變成坐車。河內市區怎麼串、景點的開放日，可以看河內景點這一篇。
一日遊還是船上過夜：先算時間帳
- 車程：河內舊城區到下龍灣走高速公路約 130 公里，2.5 到 3 小時；從內排機場出發是 160 到 190 公里。
- 車資：穿梭巴士與 Limousine 單程 18 萬到 30 萬盾（約 NT$230–380），私人包車 160 萬到 190 萬盾（約 NT$2,010–2,390）。
- 過夜船：慣例是 8 點到 9 點在舊城區飯店接人，12:00 到 12:30 登船。
一日遊光是路上來回就吃掉五到六小時，真正在灣上大約四小時，還都是正中午最平的光線。時間只夠一日遊的話可以去，但別期待照片；要看水面靜下來的下龍灣，我會住船上，賺的是日落與清晨。
門票是官方逐條航線定價的
很多人以為這筆包在船票裡。管理局的價目按航線收：
| 航線 | 日遊門票 |
|---|---|
| VHL1、VHL2、VHL5 | 各 25 萬盾 |
| VHL3、VHL4 | 各 20 萬盾 |
| VHL6 | 15 萬盾 |
| VHL7（串起 1 到 4，限探索型遊船） | 60 萬盾 |
| VHL8 | 7 萬盾 |
- 付款時另加 4 萬盾（約 NT$50）港口旅客費。走 VHL1／2／5 的一日遊，門票端合計 29 萬盾，約新台幣 357 元。
- 過夜門票：2 號航線 1 晚 55 萬盾（約 NT$690）、2 晚 75 萬盾（約 NT$940）；3、4 號航線 1 晚 50 萬盾（約 NT$630）、2 晚 65 萬盾（約 NT$820）。不含船資、餐食與服務。
- 2026 年遊船報價，一日遊每人 23 到 120 美元，兩天一夜 105 到 450 美元，多數已含門票。比價時直接問含不含門票，便宜團常留到現場收。
這一段一定要留備案日
2025 年 7 月有遊船在突發雷雨中翻覆、39 人罹難；之後風暴逼近時，官方會整天停發航行許可。下龍灣不要排在回程航班的前一天，中間夾一個可以被吃掉的日子。
中部：峴港＋會安＋順化，最少 4 天
中部的點跟點近：會安在峴港以南約 28 公里，峴港機場到會安古城車程 50 分鐘；順化從峴港過去車程約 2 小時。
四天的分法：峴港兩天、會安一天一夜、順化一天。只有三天就砍掉順化，不要三個點都沾一下。
2025 年 7 月 1 日起，原峴港市與廣南省合併為新的峴港市，會安與美山聖地行政上都屬於峴港，訂房與查地址時要換成新的行政區名。
順化到峴港我會搭火車：SE1 09:40 從順化發車、12:12 到峴港，沿海雲關（Đèo Hải Vân）走海線，是越南鐵路風景最好的一段。巴拿山與黃金橋值得一整天，峴港的排法可以看峴港景點這一篇；會安的燈籠夜每個月一次，日期可以看會安燈籠節這一篇。
南部：胡志明市＋古芝地道＋湄公河，最少 4 天
市區兩天、古芝地道半天到一天、湄公河一天，四天正好。古芝地道跟湄公河不要排在同一天，兩個都在市區外，各花掉大半天。市區景點可以看胡志明市景點這一篇。
- 行政區：2025 年 7 月起巴地頭頓省、平陽省併入胡志明市，查頭頓、崑島要用新的名稱。
- 古芝地道：市中心西北約 70 公里。VnExpress 列的檳藥（Bến Dược）票價是外籍旅客 8.5 萬盾（約 NT$110），另一組數字也在流通；市區搭計程車單程約 50 萬盾（約 NT$630），也可以搭 13 號公車。
- 湄公河：芹苴（Cần Thơ）距胡志明市約 170 公里，白天車程 3 到 4 小時；想看丐冷水上市場就得住一晚。
南部的三個延伸：
- 頭頓：抓一天。
- 大叻（Đà Lạt）：海拔 1,500 公尺、常年 14 到 23°C。聯姜機場在市區以南 30 公里，有飛胡志明市與河內的班機，最少兩晚。
- 富國島（Phú Quốc）：乾季 12 月到 3 月、雨季 4 月到 11 月，跟中部相反。最少三晚，簽證有但書，見最後一節。
移動：飛、火車、包車各管一段
河內與胡志明市之間用飛的，五家航空在飛，排行程時抓兩小時級距。越南的國內交通，可以看越南交通這一篇。
火車
統一號鐵路河內到西貢 1,726 公里，SE1 20:50 從河內發車，第三天 05:45 才到西貢，全程 32 小時 55 分。五天到十天的行程排不下這一段。
火車划算的是中短段，這兩段我推薦，其餘買機票：
- 河內 20:50 發、隔天 09:35 到順化的夜車，省一晚旅館。
- 順化到峴港 2 小時 32 分的日車，看海雲關。
包車、捷運與機場
- 包車：點對點、行李多、人多就包車，河內到下龍灣行情 160 萬到 190 萬盾（約 NT$2,010–2,390）。
- 捷運：不要算進觀光動線，胡志明市與河內的路線都不經過主要景點。
- 隆城機場：正式商業營運排在 2026 年 12 月，2026 年底以前飛胡志明市仍是新山一進出。
- 新山一航廈：國內線多數移到 T3，越捷是唯一整批留在 T1 的，報到 2026 年 1 月 13 日起改在 A 廳。出發前把航廈跟報到大廳確認一次。
出發前：簽證、直飛、2027 連假
台灣護照進越南本島要簽證，電子簽證（EV）效期最長 90 天，單次或多次入境都能選，只發給人在越南境外的申請人。申辦入口是越南公安部的 dichvucong.bocongan.gov.vn，要你先付「代辦費」的中文站都不是官方。怎麼申請可以看越南簽證這一篇。
台灣直飛越南的定期航線集中在河內、峴港、胡志明市、富國島四個城市，飛行時間約 3 小時到 3 小時 40 分：
- 華航、長榮、星宇、越南航空自桃園出發；越捷有桃園、台中、高雄三個出發點；星宇另有台中直飛富國島。
- 越捷 2026 年 9 月中旬起，高雄到河內每週從 7 班增為 10 班、台中到河內從 7 班增為 11 班。
- 越捷台南到河內 2026 年從 10 月 25 日開航，每週一、三、五、日各一往返：河內 07:50 起飛、台南 11:50 落地，回程台南 12:10 起飛、14:00 到河內。
越南的連假是國內旅遊高峰。2027 年在官方公布前只有估算值：農曆新年 2 月 5 至 11 日、雄王節 4 月 16 日、統一日 4 月 30 日、勞動節 5 月 1 日、國慶 9 月 2 日，等官方公布再訂不可退的機票。
